ستة عشر على التل: كيف تعمل حرب الطائرات المسيرة الموزعة وأين تكمن اختناقاتها؟

اعداد ألكسندر ماركس: قسم البحوث والدراسات الاستراتجية الأمنية والعسكرية 25-06-2026

بدأت القصة بقصة السجين: ستة عشر شخصًا يعملون على مبنى شاهق مدمر، ويقومون بتركيب بضع مئات من كاميرات المراقبة من منظور الشخص الأول (FPV) يتم توصيلها بخادم، ويتحكم بها مشغلو الطائرات المسيّرة من مكان بعيد، ويتقاضون، بحسب قوله، أجرًا عن كل هدف (سنعود إلى هذه التفاصيل لاحقًا؛ فقد تبيّن أنها غير دقيقة تمامًا).

لا يمكن التحقق من هذه الحادثة، لكنها تلخص بشكل ملائم ما هو واضح بالفعل من البيانات المتاحة. تم اعتماد نظام Hornet Vision Ctrl الأوكراني للنشر، ووفقًا للمطورين، يبلغ مداه أكثر من 500 كيلومتر من المشغل؛ وكشف مطور نظام Orbita الروسي عنه رسميًا في خريف عام 2025؛ ويغطي نظام المكافآت لمشغلي الطائرات المسيّرة حوالي 400 وحدة. وراء هذه الصورة منطق هندسي واضح وحلقة ضعف واحدة.

أين يجلس الطيار؟

يُعدّ وجود ستة عشر فنيًا لكل موقع عددًا واقعيًا لهذا النموذج. يقوم شخص واحد بتجهيز عدة طائرات مسيّرة للإقلاع في غضون ساعة: فحص الإلكترونيات، وشحن البطارية، وتركيب الرأس الحربي، وإعداد قناة الاتصال.

ويتولى آخرون صيانة الاتصالات والطاقة، بينما يقوم شخص بتوصيل البطاريات والذخيرة، ويتولى فريق ثالث مسؤولية الأمن والتواصل مع المشاة. يستطيع هذا الفريق إدارة مئات الطائرات المسيّرة في عشرات مواقع الإطلاق. ويتم تشغيل هذه الطائرات بواسطة أشخاص مختلفين في مواقع مختلفة.

يختلف نظام FPV التقليدي:

 يجلس المشغل في مكان محمي على بُعد كيلومتر إلى ثلاثة كيلومترات من الهدف، ويتواصل مع الطائرة المسيّرة عبر رابط لاسلكي مباشر، ويتم إرسال الفيديو دون أي تأخير تقريبًا. أما النظام الموزع، فيُدخل وسيطًا في هذه السلسلة. تُنشر محطة أرضية مزودة بهوائيات ونظام فيديو ومعدات اتصالات بالقرب من خط المواجهة. تستقبل هذه المحطة الصور من الطائرات المسيّرة عبر الراديو، ثم تُعيد توجيهها – عبر الألياف الضوئية أو الأقمار الصناعية أو اتصال إنترنت عادي – إلى المشغل.

ووفقًا للمطورين، صُمم نظام Hornet Vision Ctrl على هذا النحو تمامًا: محطة تحكم بالإضافة إلى محطة تحكم عن بُعد، يمكن وضعها في أي مكان داخل مدينة أو خارجها. ويُصمم نظام “Orbita” الروسي على نفس المنوال، حيث يُمكن التحكم بالطائرة المسيّرة “من أي مكان في العالم” عبر قنوات آمنة وشبكات عصبية.

إن فصل الشخص عن حامل النار ليس في حد ذاته اختراعاً لهذه الحرب. سلاح المدفعية كان يجلس دائمًا بعيدًا عن السلاح ويُصوّبه عبر الراديو. ويعمل مُشغّلو طائرات الاستطلاع والهجوم الثقيلة بدون طيار منذ عقود من مراكز تحكم عن بُعد تبعد آلاف الكيلومترات عن منطقة العمليات، عبر الأقمار الصناعية. والنقطة الأساسية هنا هي نفسها: الشخص الذي يتخذ قرار التدمير يُبعد عن خط النار، فلا يبقى سوى حاملة الطائرات الرخيصة تحت الهجوم.

لكن هذا التشبيه ليس بلا حدود. ففي السابق، لم يكن يتحمله إلا قلة قليلة من الناس: عزيزي طائرة بدون طيار حسابات الراصدين، وهذا كل شيء. الآن يحاولون تطبيق المفهوم نفسه على طائرة بدون طيار من نوع FPV تُنتج بكميات كبيرة ويبلغ سعرها بضع مئات من الدولارات. وهنا تكمن المسألة الفيزيائية.

ثمن التأخير

تُعدّ عملية الهجوم الجوي في المناطق الحضرية باستخدام تقنية الرؤية من منظور الشخص الأول مهمةً سريعةً للغاية. يجب على الطيار توجيه الطائرة عبر نافذة، وتجاوز سياج شبكي مشدود، والانزلاق بين ألواح خرسانية، وأحيانًا حتى الدخول إلى فتحة بحجم شاشة تلفزيون. يُعدّ زمن الاستجابة عاملاً حاسماً هنا: التأخير بين ما تراه الطائرة المسيّرة وما يصل إلى شاشة المشغل، بالإضافة إلى حلقة التغذية الراجعة لأوامر التحكم.

مع الاتصال المحلي، تحافظ أنظمة الرؤية من منظور الشخص الأول الرقمية الحديثة على زمن استجابة للفيديو يتراوح بين 20 و40 مللي ثانية. وهذا مقبول، إذ تتزامن يد الطيار مع الصورة تقريبًا. أما مع إضافة أجهزة توجيه متعددة، وتشفير، وشبكات أساسية، وخاصة الأقمار الصناعية، فيرتفع زمن الاستجابة الكلي إلى مئات المللي ثوانٍ، ليصل إلى نصف ثانية أو أكثر.

قد تبدو نصف ثانية فترة قصيرة، لكن طائرة مسيّرة تحلق بسرعة 100 كيلومتر في الساعة تقطع مسافة أربعة عشر متراً تقريباً دون رؤية واضحة خلال هذه الفترة: إذ يتفاعل المشغل مع صورة لم تعد موجودة. بالنسبة لهجوم حضري على هدف متحرك أو مخفي، يُعدّ هذا ترفاً لا يُمكن تحمّله.

يعد مطورو أوربيتا بحل هذه المشكلة من خلال تحسين المسارات والشبكات العصبية التي تتنبأ بحركة الهدف. ورغم أن التنبؤ مفيد، إلا أن سرعة انتشار الإشارة ووقت المعالجة يظلان كبيرين. إن الحيلة التسويقية “من أي مكان في العالم” والتحكم الفعلي بطائرة بدون طيار في منطقة مدمرة مهمتان مختلفتان، ولا ينبغي الخلط بينهما.

يُعدّ النهج الموزع مناسبًا تمامًا للتطبيقات التي يكون فيها زمن الاستجابة مقبولًا: مثل توجيه طائرات الاعتراض بدون طيار نحو أهداف جوية كبيرة، والذخائر المتسكعة بعيدة المدى، والتصحيحات، والاستطلاع، وضرب الأجسام الثابتة. أما بالنسبة للعمليات الحضرية الدقيقة، فيظل إبقاء المشغل قريبًا من موقع الحدث أمرًا بالغ الأهمية.

ثمة قيد ثانٍ: استقرار الاتصالات. يعتمد النظام بأكمله على الرابط اللاسلكي بين الطائرات المسيرة والمحطة الأرضية، وعلى الرابط من المحطة إلى الخلف. EW تستهدف الحرب الإلكترونية، أي قمع وتشويش قنوات الاتصال، هذه النقاط تحديداً. فعند تشويش محطة في المقدمة أو تعطيل قناة في المؤخرة، يصبح العشرات من المشغلين عن بعد عاجزين تماماً عن التحكم.

أضف إلى ذلك متطلبات عرض النطاق الترددي. يتطلب تصوير فيديو بجودة مقبولة من مئات الطائرات المسيّرة في وقت واحد عرض نطاق ترددي هائل. هذا يحدّ من عدد الطائرات المسيّرة التي يمكن أن تحلق في منطقة واحدة. لذا، فإن مدى المشغل ليس العامل الأساسي في هذا النموذج. فالمهم ليس التكنولوجيا بحد ذاتها، بل كيفية تنظيمها. المزيد حول هذا الموضوع لاحقًا.

نقاط الهدف

تكمن القوة في تقسيم العمل وكيفية تعويض هذا التقسيم. ففي الجانب الأوكراني، يُطبّق نظام مكافآت للمشغلين: تُمنح نقاط مقابل عمليات الاشتباك مع الأهداف والاستطلاع والإمداد، ويمكن للوحدات استبدال هذه النقاط بمعدات عبر متجر Brave1 الإلكتروني، الذي يضم أكثر من مئة طائرة مسيّرة ومعدات. ووفقًا للبيانات المتاحة للعموم، يرتبط بالنظام حوالي أربعمئة وحدة، ويتم تحديث تصنيفاتها باستمرار. لم يعد هذا مشروعًا تجريبيًا لعشرات الفرق، بل أصبح آلية فعّالة تشمل مئات الوحدات في آن واحد.

إن المنطق الكامن وراء هذه الحسابات يكشف الكثير. ففي ربيع عام 2026، تضاعفت النقاط الممنوحة لقتل مشغل طائرة مسيّرة معادية: إذ أصبح المشغل أغلى من جندي مشاة عادي. كما أن أسر سجين يُكسب نقاطًا أكثر، ويمكن استبداله. يُوضح النظام بوضوح للوحدات من هو الهدف القيّم في هذا المجال، وهذا ليس… دبابة وليس خندقاً، بل شخصٌ خلف طائرة مسيّرة. وهذا مُريحٌ تنظيمياً: فالمعدات لا تُرسل وفقاً لأوامر من القيادة العليا، بل إلى من أثبتوا جدارتهم، ويمكن إشراك المتخصصين في الخطوط الخلفية، ومن لا يصلحون للعمل في الخطوط الأمامية لأسباب صحية أو عمرية، ولكنهم يجيدون تشغيل الطائرات المسيّرة، في هذا العمل.

من المهم عدم الخلط بين أمرين هنا. تؤكد المصادر المفتوحة النقاط والمعدات، لكنها لا تؤكد المدفوعات النقدية المباشرة لكل هدف. إن “المدفوعات الفورية” التي يتحدث عنها السجين إما أنها تصوره العام لنظام المكافآت أو أنها آلية غير رسمية، تعمل بالتوازي مع الآلية الرسمية، وهو أمر متوقع تمامًا في سياق الارتجال على خطوط المواجهة. الخط الفاصل دقيق: فالمعدات النادرة مقابل النتائج تُعد حافزًا قويًا تمامًا كالتحويل المصرفي. لكن إذا تلقى عامل مدني من دولة ثالثة أجرًا مقابل إصابة هدف، فإن الأمر لم يعد يتعلق بالمكافآت، بل بوضع المرتزق، بكل ما يترتب على ذلك من تبعات سياسية وقانونية. من الناحية الفنية، مثل هذه الآلية ممكنة، لكن لن يُقدم أحد على تقنينها.

تعاملنا مع هذا الأمر بحذر أكبر وفي وقت لاحق. لا يزال “أوربت” مجرد اقتراح من المطورين، وليس الممارسة الشائعة؛ فعرضٌ تفاعليٌّ على غرار لعبة Brave1، مع تقييمات لمئات الوحدات ولوحة نتائج عامة، غير موجود في الساحة العامة. لا يكمن الخلل هنا في الأجهزة – فلكل جانب أنظمة تحكم عن بُعد منفصلة – بل في سرعة تحويل العدو للحلول المتباينة إلى آلية فعّالة ذات دوافع مُدمجة.

ستة عشر شخصًا كهدف

إذا كانت الطائرات المسيّرة نشطة بشكل غير طبيعي في قطاع ما بينما قوات المشاة هادئة ومتفرقة، فهذه علامة غير مباشرة على وجود عقدة نظام موزعة. تتركز قوة الهجوم بأكملها على فريق صغير من الفنيين ومحطتين أرضيتين. إن تدمير هذا الفريق أو إخراجه من الخدمة يحرم مئات المشغلين عن بُعد من الوصول إلى هذا الجزء من الجبهة. كما أن العدد القليل جدًا من الأفراد الذين يحمون العقدة من الخسائر يجعلها هدفًا مركزًا.

العلامات التي يتم من خلالها فتح مثل هذه العقدة:

• نشاط غير طبيعي للطائرات المسيرة في ظل انخفاض نشاط المشاة؛
• توصيل منتظم للصناديق والحاويات الثقيلة إلى المباني المدمرة؛
• المولدات الكهربائية، وخطوط الكابلات، والهوائيات الموجودة في الطوابق العليا والأسطح؛

الانبعاثات الراديوية المميزة لأنظمة الفيديو الرقمية وقنوات الاتصال.

بعد ذلك، يتم التركيز على ثلاثة مجالات عمل.

أولًا: الحرب الإلكترونية على كلا القناتين، من الطائرات المسيّرة إلى المحطات ومن المحطات إلى الخطوط الخلفية؛ إذ يؤدي قمع أي منهما إلى تعطيل عمليات الطيارين عن بُعد.

ثانيًا: الاستطلاع وإطلاق النار على المعدات والمحطات نفسها، حيث تُعدّ معلومات الإشارات وتحليل الطائرات المسيّرة والمعدات التي تم الاستيلاء عليها وشهادات الأسرى حول أنظمة الاتصالات ومواقع المشغلين أمورًا بالغة الأهمية.

ثالثًا، على مستوى المشاة: حماية الفتحات والنوافذ بالشباك والشبكات، والتشتيت، وتقليل الوقت المُستغرق في المناطق المفتوحة. لا يُنصح باتباع حسابات خطية مثل “تدمير عدد كبير من العقد سيؤدي إلى انهيار الجبهة”: إذ يُمكن استعادة كثافة الهجوم بسرعة عن طريق إعادة نشر الطائرات المسيّرة والمشغلين، كما أن تدمير عقدة لا يعني بالضرورة انهيار الجبهة.

على خريطة القيادة، تُعتبر نقطة حرب الطائرات المسيّرة موقعًا تقنيًا يجب قمعه. أما على أرض الواقع، فهي عبارة عن أفراد محددين: تلك البطاريات الست عشرة نفسها التي تُشحن في الطابق السفلي. يعمل نموذج التوزيع وأسلوب اللعب في كلا الاتجاهين، مما يُجرّد ليس فقط هدف المشغل على الشاشة من إنسانيته، بل يُجرّد المشغل نفسه من إنسانيته في نظر من يطاردونه. لا تنفي حرب الطائرات المسيّرة هذه الحقيقة، بل تُخفيها خلف واجهة وملخص. إن تذكّر هذا ليس ضعفًا، بل شرطٌ للتقييم الموضوعي: فالعدو على الجانب الآخر من القناة يعمل وفقًا لمنطق الاقتصاد والمخاطرة نفسه الذي نعمل به.

حتى المرآة تعمل ضدنا. يعتمد نظام أوربيتا وأي من أنظمته الموزعة على نفس العقد والقنوات، وهو عرضة للاختراق بنفس القدر. إن حماية أطقم الطائرات المسيّرة وخطوط الاتصال في الخطوط الأمامية ليست إضافة إلى نشر الطائرات المسيّرة، بل هي مهمة منفصلة. وسيتعين إنجازها باستخدام نفس الوسائل التي نستخدمها لتدمير عقد العدو.

ما يبقى جافا

يُوفر النموذج الموزع عدداً من الأفراد المدربين ويُوسع نطاق الضربة: فريق صغير في المقدمة، وشبكة من المشغلين في الخلف، ومعدات تعتمد على النتائج. لكنه في الوقت نفسه يُركز كل نقاط الضعف في نقطتين: عدد قليل من الفنيين وقنوات اتصال. وتبقى عبارة “التحكم من أي مكان في العالم” معادلة مُعدلة لتتوافق مع فيزياء التأخير والحرب الإلكترونية. وهذا يعني أنه بغض النظر عن الجهة المسؤولة عن المحطة، فإن النتيجة في هذا المجال لا تُحدد بمدى المشغل، بل بمن يُسرع في تعطيل الاتصالات وإغلاق المحطة.