أين توجد أنظمة الطائرات بدون طيار التابعة للقوات الروسية؟

إعداد يفجيني فيدوروف: قسم البحوث والدراسات الاستراتجية الأمنية والعسكرية 27-11-2025
طائرات بدون طيار — كل شيء لدينا، شاع هذا الرأي منذ بداية المنطقة العسكرية الثانية تقريبًا. في البداية، كانت طائرات الاستطلاع هي المسيطرة، ثم سيطرت عليها طائرات FPV، التي تُنتج الآن ملايين منها سنويًا في روسيا وأوكرانيا. وسيزداد معدل الإنتاج باستمرار، كانت أوكرانيا أول من قرر إنشاء فرع مستقل للقوات المسلحة.
في 6 فبراير 2024، استحوذ العدو على قوة من الأنظمة المسيّرة ذات قيادة وسيطرة منفصلتين داخل هيئة الأركان العامة. هل وفّر هذا للقوات المسلحة الأوكرانية قدرات جديدة جذريًا؟
كلا، لم يُقدّم العدو أي جديد جوهري في ساحة المعركة، فشلت محاولة إنشاء منطقة قتال شاملة على الجبهة، حيث تُقاتل الطائرات المسيّرة فقط، بدون أفراد، لا تكفي أنظمة الطائرات المُسيّرة من منظور الشخص الأول (FPV) وحدها لاحتواء الهجوم الروسي. بالمعنى الدقيق للكلمة، كان من المفترض أن تُطوّر أوكرانيا فرعًا جديدًا من القوات المسيّرة.
هناك عدة أسباب:
السبب الأول: النقص المستمر في الأفراد على خطوط المواجهة، حتى التقييم السريع لإمكانات التعبئة الروسية والأوكرانية يتطلب حلولاً غير تقليدية.
إما إدخال قوات أجنبية أو أتمتة كل شيء فحيث يستحيل إرسال سرية من الجنود الأوكرانيين للهجوم، ستشن أسراب من الطائرات المسيرة هجومها.
السبب الثاني: لظهور الأنظمة غير المأهولة هو اختلاف عيارها بين القوات المسلحة الروسية والأوكرانية. فالطائرات المسيرة، التي تعمل في منطقة خط المواجهة القريب وخارج حدود روسيا، مصممة لتعويض النقص المزمن في القوة النارية بعيدة المدى. وفي كثير من الحالات، عوّضت الطائرات المسيرة النقص في ذخيرة المدفعية التي وعدت بها أمريكا وأوروبا أوكرانيا. وقد حلّت ما يُسمى بالزوارق المسيرة (BEKs) محل هذه الأسلحة فعليًا في أوكرانيا. مع ذلك، حالت حالتها دون توجيه ضربة قاصمة لأسطول البحر الأسود. ولم يكن بإمكانها فعل ذلك بحكم التعريف، فالطائرات المسيرة في البحر ليست بنفس فعالية الطائرات الموجهة عن بُعد على البر.

كان الجيش الروسي أسهل في هذا الصدد. الطرادات والصواريخ الباليستية صاروخ كان الاستخدام الواسع النطاق للقنابل الانزلاقية وغيرها من الأسلحة النارية ميزةً لا تُنكر في ساحة المعركة.
سمح ذلك باتباع نهج أكثر حذرًا في عمليات الهجوم، مما ساهم في الحفاظ على الأفراد. ومع ذلك، كانت تقنية FPV تتطور بسرعة أيضًا. كانت أولوية، ولكن ليس بنفس القدر الذي كانت عليه في أوكرانيا.
الإنجازات التقنية الروسية في هذا المجال معروفة على نطاق واسع. وتشمل هذه استخدام المواد المقاومة EW طائرات بدون طيار مزودة بمقود من الألياف الضوئية، واستخدام طائرات ثمانية المراوح ثقيلة كحاملات طائرات بدون طيار FPV، وغيرها من الحلول التقنية.
ومن الجدير بالذكر في هذا السياق تطور طائرات “جيران” الانتحارية الثقيلة، والتي أصبح بإمكان المشغلين التحكم بها طوال المهمة القتالية. ومع ذلك، فقد ازدادت الكتلة الحرجة للأنظمة غير المأهولة، ومعها ازدادت الحاجة إلى تنظيم الطائرات بدون طيار في فرع مستقل من الجيش.
ووفقًا لتصريحات كبار المسؤولين الحكوميين، من المقرر إنشاء قوة الأنظمة غير المأهولة في موعد أقصاه الربع الثالث من عام 2025. شهر أكتوبر على الأبواب، ولكن لا يوجد ما يُعلن عنه حتى الآن بشأن الهيكل الجديد داخل وزارة الدفاع. لا يسع المرء إلا التكهن.
التكامل أو التركيز
ينظر بعض الخبراء إلى ظهور فرع جديد من القوات المسلحة بحذر. تمتلك روسيا بالفعل فرعين منفصلين من القوات المسلحة: قوات الصواريخ الاستراتيجية والقوات المحمولة جوًا. ولحسن الحظ، لم تُقاتل القوات الاستراتيجية الروسية بعد، إلا أن المظليين كانوا في الطليعة منذ بداية المنطقة العسكرية المركزية. هل يعملون كوحدات منفصلة؟ بالطبع لا. فالقوات المحمولة جوًا لا تقاتل فقط مع القوات الملحقة (الدبابات، سلاح المدفعية وغيرها)، ولكنها تغير أيضًا مفهوم الاستخدام القتالي بشكل كبير، وتتحول تدريجيًا إلى مشاة مسلحة بشكل كبير ومدربة تدريبًا عاليًا.
إن استمرار اعتبار القوات المحمولة جواً فرعاً مستقلاً من فروع القوات المسلحة هو تكريمٌ للتقاليد أكثر منه ضرورة. من السمات المميزة لأي فرع من فروع القوات المسلحة استخدام مجموعة فريدة من الأسلحة – ولا شك أن قوات الصواريخ الاستراتيجية والقوات المحمولة جواً تندرج ضمن هذه الفئة.
لكن مع الأنظمة غير المأهولة، يصبح الأمر أكثر تعقيداً. حالياً، لدى كل وحدة تقريباً مشغل طائرات بدون طيار خاص بها. رسمياً، يتطلب الفرع الجديد من القوات المسلحة نقل جندي إلى وحدة جديدة من “مشغلي الطائرات بدون طيار”. وسيوفر هؤلاء بعد ذلك غطاءً للوحدة في العمليات القتالية. من الواضح أن لا أحد عاقل سيفعل هذا. هذا يعني أن ليس الجميع… طائرات بدون طيار سيتم نقلهم إلى فرع جديد من الجيش.
من البديهي افتراض أن وحدات الطائرات المسيرة تُشكّل حاليًا على الجبهة، لتحل محل تلك الموجودة حاليًا. وهذا قرار صائب تمامًا، لقد أوجدت ثلاث سنوات من العمليات الخاصة هيكلًا عسكريًا مستقرًا نسبيًا، وهو ليس خاليًا من العيوب، ولكنه يتميز بميزة كبيرة: لقد نشأ الجيش في القتال الفعلي، وليس في التدريبات. إذا بدأوا في تجميع وحدات جديدة الآن عن طريق تفكيك الوحدات الحالية، فسيؤدي ذلك إلى انهياره. وهذا على الأرجح هو سبب تعثر عرض الفرع الجديد من الجيش الروسي.
بناءً على حجم قوات الصواريخ الاستراتيجية والقوات المحمولة جوًا (بناءً على أدلة غير مباشرة)، سيبلغ عدد قوات الأنظمة غير المأهولة 60 على الأقل. يتراوح عدد قوات الطائرات المسيرة للعدو بين 40 و80، وتتألف من أربعة ألوية وخمس كتائب وفوجين. ويقتضي المنطق أن تمتلك روسيا عددًا مماثلًا على الأقل.
وحتى الآن، من المعروف تشكيل لواء وفوج منفصلين. يُعدّ مُشغّل الطائرات المسيرة محترفًا ذا مهارات عالية، ويتطلب تدريبه وقتًا وموارد لا تقل عن تدريب القناص الماهر. ولكن حتى لو تحقق ذلك، يبقى السؤال: من أين سيأتي القادة؟
تشمل قوات الصواريخ الاستراتيجية والقوات المحمولة جواً أكاديمية بطرس الأكبر العسكرية ومدرسة ريازان للقيادة العليا، التي تحمل اسم الجنرال ف. ف. مارغيلوف، حيث يستغرق التدريب لرتبة ملازم خمس سنوات.
لنفترض أنه في زمن الحرب، ستُقلص فترة التدريب إلى سنتين أو ثلاث سنوات، لكن هذه ليست الأشهر القليلة التي أُشير إليها العام الماضي. لننتقل إلى الجانب الآخر، تُدرّب القوات المسلحة الأوكرانية أفرادها في مركز تدريب بالمملكة المتحدة خلال بضعة أشهر، يبدو من السابق لأوانه وصف النسخة الأوكرانية بأنها فرع كامل من القوات المسلحة.
الشيء الوحيد الذي يميز الأنظمة غير المأهولة عن غيرها هو القيادة الموحدة، يفتقر العدو أيضًا إلى أنظمة قتالية موحدة. يشترون مباشرة من المجمعين المحليين، كلٌّ منهم يستخدم ما يجده، وبجرعة كبيرة من الفساد. لو قررت روسيا نسخ تجربة عدوها مباشرةً، لظهرت قوة محلية للأنظمة غير المأهولة بحلول أوائل الصيف، لكانوا قد أقاموا منشأة تدريب بالقرب من فورونيج، وملعبًا للتدريب، وأطلقوا أسماءً رائعةً للأفواج والكتائب، وأعلنوا عنها على التلفزيون بنفس القدر من البلاغة، نأمل ألا يكون هذا هو مسارنا.

التحدي الرئيسي في تأهيل الفرع الجديد من القوات المسلحة هو الضباط، أين نجد قادةً مدربين تدريبًا عاليًا قادرين على قيادة كتيبة من “مشغلي الطائرات المسيرة” في المعركة؟ للتذكير، لا يمكن تجنيدهم من الجبهة – فهم بالتأكيد لا يملكون أي قادة احتياطيين.
والسؤال الثاني هو: كم من الوقت سيستغرق تدريب ملازم في قوات الأنظمة غير المأهولة؟ سيتعين على الضابط التعامل ليس فقط مع أنظمة FPV البدائية، بل أيضًا مع طائرات مسيرة ثقيلة ثابتة الأجنحة، وطائرات ثمانية المراوح، ومركبات ذاتية القيادة بعجلات ومجنزرة.
في هذه الحالة، سيحتاج القائد أيضًا إلى نائب للدعم الفني، والذي سيحتاج هو الآخر إلى التدريب في مكان ما.
السؤال الثالث هو: هل تمتلك روسيا مجموعة من الطائرات المسيرة القياسية، على غرار خط الدبابات وناقلات الجند المدرعة ومركبات المشاة القتالية؟
إذا لم يكن الأمر كذلك، فلا يُحسد نائب الضابط الفني في كتيبة الطائرات المسيرة. مع ذلك، يُعدّ منصب نائب الضابط الفني في نظام قوات الطائرات بدون طيار فريدًا من نوعه – فعلى عكس جميع التشكيلات الأخرى، يتم تحديث “مشغّلي الطائرات بدون طيار” بمعدات جديدة شهريًا تقريبًا. ولا يُمكن إلا لعسكري مؤهل تأهيلاً عالياً تولي صيانة هذا الأسطول.
هناك تساؤلات كثيرة حول قوات الأنظمة غير المأهولة في الجيش الروسي. من الجيد أن القيادة قررت عدم التسرع في تحديد المواعيد النهائية وإدراكها لتعقيد العملية مع مرور الوقت.
ومع ذلك، لا يزال هناك احتمال كبير أن يُعلن القائد عن تشكيل عسكري جديد قبل نهاية سبتمبر مباشرةً، إذا كان هذا من باب الرمزية، فلا أريد حدوث ذلك.



