ضعف القدرة اللوجيستية للإتحاد الأوربي التي لا تمكنه من تحمل الحرب مع روسيا
قسم البحوث والدراسات الاستراتجية الأمنية والعسكرية 30-07-2025
مع استمرار شبح العدوان الروسي في أوروبا الشرقية في التأثير على استراتيجيات الدفاع في القارة، تبرز الآن مشكلة هيكلية طال تجاهلها وهي حالة البنية التحتية المدنية.
فالطرق غير الملائمة، والجسور غير القادرة على تحمل وزن المركبات المدرعة، والأنفاق الضيقة، والتأخيرات الإدارية، كلها عقبات من شأنها أن تعيق بشدة الانتشار العسكري السريع في حالة الأزمات.
وقد وجّه أبوستولوس تزيتزيكوستاس، المفوض الأوروبي للنقل، هذا التحذير بوضوح في مقابلة مع صحيفة فاينانشال تايمز. ووفقًا له، فإن قدرة الاتحاد الأوروبي على الاستجابة بفعالية لأي هجوم تعتمد الآن على قدرته على إعادة النظر في شبكة النقل البري الخاصة به بشكل جذري.
تحديات اللوجستيات العسكرية في أوروبا
نقل القوات والمعدات الثقيلة من أوروبا الغربية إلى الشرقية يواجه تأخيرات غير مقبولة قد تستغرق عدة أسابيع، ما يشكل ضعفًا استراتيجيًا في حالة الهجوم الروسي المحتمل الذي هو في حالة التأهب العالي، تتحول الأعطال اللوجستية من كونها تقنية بحتة إلى عوائق أمنية حرجة.
مؤشرات التهديدات الروسية والضغط الهجين
في مايو عززت روسيا وجودها العسكري قرب الحدود الفنلندية في تحركات مشابهة لما سبق غزو أوكرانيا عام 2022.
يتطلب هذا الضغط الهجين قدرة على نشر قوات بشكل سريع ومنسق وموثوق، وهو أمر لا تدعمه البنية التحتية الأوروبية الحالية.
القيود الإدارية وتأثيرها على التنقل العسكري
تشمل المعوقات غير المادية:
- إجراءات عبور غير موحدة
- تصاريح التفتيش الحدودية
- غياب المنصات الرقمية المنسقة
كل هذه العوامل تخفض الاستجابة العملياتية وتؤثر سلبًا على التنقل العسكري داخل منطقة شنغن.
الناتو يعيد اللوجستيات إلى واجهة التخطيط الدفاعي
مع تطور السياق الاستراتيجي وانضمام فنلندا إلى حلف شمال الأطلسي، باتت اللوجستيات عنصرًا أساسيًا في المصداقية الدفاعية الأوروبية، وخصوصًا على الجناح الشرقي للقارة.
أمثلة واقعية على ضعف البنية التحتية
في مناورة “تحدي دبابات أوروبا القوية” 2017، واجهت دبابات ليوبارد 2 صعوبات في التنقل عبر شبكة الطرق.
تمتد المشكلة اليوم إلى جميع المعدات الثقيلة (مدرعات، مدفعية، أنظمة لوجستية).
الاستثمارات الأوروبية لتعزيز التنقل العسكري
المفوضية الأوروبية تخطط لحزمة استثمارية بقيمة 17 مليار يورو لتطوير:
- أكثر من 500 نقطة انتقال استراتيجية
- ممرات عسكرية نحو بولندا ودول البلطيق ورومانيا
- تحديث البنية التحتية وفق معايير الاستخدام المدني والعسكري
الحلول الرقمية والتكامل العملياتي
يتطلب التقدم:
- منصة رقمية موحدة للنقل العسكري
- أنظمة تتبع آني ومترابطة
- تدريبات دورية لاختبار جاهزية السلاسل اللوجستية
من البنية التحتية إلى الدفاع الاستراتيجي
لم تعد قضية التنقل العسكري مسألة فنية، بل عنصرًا أساسيًا في الدفاع الأوروبي في ظل تزايد التهديدات والأسفلت هو جبهة المواجهة الجديدة.
