قسم البحوث والدراسات الاستراتيجية الأمنية والعسكرية 03-09-2024

الدبابة السلحفاة

ضجت وسائل التواصل الاجتماعي الروسية مؤخرًا بظهور ما يسمى بـ “دبابة السلحفاة العملاقة Super Turtle Tank”، والتي تختلف في مظهرها عن الدبابات السلحفاة السابقة.

يعد وجود دبابة السلحفاة تطورًا جديدًا نسبيًا في ساحة المعركة، حيث ظهر لأول مرة في سياق الحرب في أوكرانيا.

تم تجهيز هذه المركبة المدرعة الروسية المعدلة بسلسلة من التعديلات التي تهدف إلى حماية الدبابة من هجمات الطائرات بدون طيار الانتحارية، وهو خطر دائم الوجود في الصراعات الحديثة.

يمكن تمييز دبابات السلحفاة بوضوح عن الدبابات المجهزة فقط بقفص فولاذي أو قفص بسيط يغطي البرج عادةً.

تم تغطية جسم دبابة السلحفاة وبرجها بالكامل تقريبًا بغلاف فولاذي، بحيث لم يعد شكلها الأصلي مرئيًا، ولم يتبق سوى مظهر طفيف لسبطانة المدفع.

ومع ذلك، على الرغم من كونها أكثر أمانًا من الدبابات ذات الأقفاص المدرعة، إلا أن دبابة السلحفاة لديها عيوب كبيرة، وأبرزها تقليل رؤية المركبة وقدرتها على المناورة، مما يجعلها أبطأ وأقل فعالية في دورها القتالي الأساسي.

يمكن لدبابة السلحفاة، التي يشار إليها أحيانًا باسم القفص المتحرك، أن تنجو بالفعل من هجمات الطائرات بدون طيار الانتحارية، لكنها تظل عاجزة ضد نيران دبابات المعركة المعادية أو الصواريخ المضادة للدبابات (ATGM).

ومن المثير للاهتمام أن دبابة السلحفاة الأحدث، لها بيت أو قفص فولاذي كبير جدًا بشكل مكعب مغلق بالكامل على اليسار / اليمين والأعلى. في حين أن الأمام والخلف يشبهان الأسوار الحديدية.

البيت الفولاذي كبير جدًا، حتى أنه تم تجهيزه بأسِرَّة نوم للطاقم ومعدات الطهي والأكل. فلا عجب أن يطلق على هذه المركبة لقب Super Turtle Tank.

كما هو الحال مع الدبابات السلحفاة الأولى، لم يُحدث وصول دبابة السلحفاة العملاقة ثورة في تصميم الدبابات القتالية الرئيسية التقليدية (MBTs). وذلك لأنها لم تثبت فعاليتها في ساحة المعركة.

ومع ذلك، لا يحدث التقدم بين عشية وضحاها، وربما يتم في يوم من الأيام العثور على دور مناسب أو تصميم مبتكر للحفاظ على تواجد الدبابات القتالية الرئيسية في ساحة المعركة الحديثة.

إن مفهوم دبابة السلحفاة، على الرغم من كونه مرتجلاً وبعيدًا عن فعالية دبابة المعركة الرئيسية، يمكن تكييفه لأداء عدة أدوار محددة في ساحة المعركة. وتشمل هذه الأدوار المدفعية ذاتية الدفع، ومركبات إزالة الألغام، ومركبات الاختراق. وإليك كيف يمكن لدبابة السلحفاة التكيف مع كل من هذه الأدوار.

المدفعية ذاتية الدفع:

في هذا الدور، يمكن للدبابة السلحفاة أن تقدم دعمًا مدفعيًا غير مباشر. تسمح الحماية الإضافية ضد الطائرات بدون طيار، على الرغم من محدوديتها، للدبابة بالبقاء خلف الخطوط الأمامية وإطلاق النار على مسافات طويلة على مواقع العدو. إن تحويل هذه الدبابات إلى منصات مدفعية ذاتية الدفع من شأنه أن يعوض عن فقدانها للحركة من خلال إبعادها عن الاشتباكات المباشرة مع العدو مع الاستمرار في المساهمة في المجهود الحربي من خلال توفير الهجمات بقذائفها.

مركبة إزالة الألغام:

يتم تجهيز الدبابة السلحفاة أحيانًا ببكرات ألغام أو أجهزة مماثلة تسمح لها بتحييد ألغام العدو. تساعد الدروع الإضافية في حماية المركبة من هجمات الطائرات بدون طيار، مما يجعلها مفيدة جدًا لمواصلة عمليات إزالة الألغام. في هذا الدور، تعمل الدبابة كـ “رائدة”، فتمهد الطريق للقوات التالية من خلال تأمين الطرق والممرات عبر حقول الألغام.

مركبة الاختراق:

أخيرًا، يمكن استخدام الدبابة السلحفاة كمركبات اختراق، وفتح ممرات عبر خطوط دفاع العدو. بفضل دروعها المعززة، صُممت هذه الدبابات لامتصاص ضربات الأسلحة المضادة للدبابات والطائرات بدون طيار أثناء شقها طريقها عبر العوائق والتحصينات. ورغم أن فعاليتها في هذا الدور محدودة بسبب انخفاض قدرتها على المناورة، إلا أنها لا تزال قادرة على لعب دور حاسم في خلق ثغرات للوحدات المدرعة والمشاة التي تتبعها.