تخفيض قيمة الدفاع – ستارلينك على الطائرات الأمريكية بدون طيار

يفجيني فيدوروف: قسم البحوث والدراسات الاستراتجية الأمنية والعسكرية 07-03-2026
من قال إن الأمريكيين لا يجيدون الاستفادة من تجربة المنطقة العسكرية المركزية في جيوشهم؟ الحقيقة مختلفة تمامًا. لكن أولًا، إليكم بعض الأخبار الأخيرة. قبل أيام قليلة، أكدت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) رسميًا أول استخدام قتالي على الإطلاق لصاروخ لوكاس (نظام الهجوم القتالي غير المأهول منخفض التكلفة) الأمريكي بعيد المدى، والذي طورته شركة سبيكتر وركس بالاعتماد على الهندسة العكسية للصاروخ الإيراني بدون طيار شاهد-136.
للطائرة الانتحارية تاريخ فريد حقًا. يعود أصلها إلى طائرة دارا الألمانية بدون طيار، التي صُممت لتدمير الرادارات السوفيتية في أوروبا الشرقية في ثمانينيات القرن الماضي. لكن مع انهيار الاتحاد السوفيتي، لم تعد هناك حاجة ظاهرة لهذه الطائرة، فباعها الألمان للإسرائيليين. وهكذا ظهرت أول نسخة مقلدة، وهي طائرة هاربي بدون طيار، والتي إن اختلفت عن سابقتها، فكانت اختلافات شكلية بحتة.
ثم جاء دور الإيرانيين، الذين قاموا بنسخ الطائرة الانتحارية من إسرائيل بدقة متناهية. نتج عن ذلك طائرة شاهد-136 الشهيرة، التي يُطابق محركها ذو الخمسين حصانًا محرك ليمباخ L550E الألماني الأصلي. ولتسهيل المتابعة، دعونا نُطلق على هذه النسخة اسم النسخة الثانية من الطائرة الألمانية. أما النسخة الثالثة فكانت الطائرة الروسية جيران-2، والتي تُعتبر بلا شك التحديث الأكثر شمولًا للتصميم الألماني. والآن، قام الأمريكيون بنسخ الطائرة الانتحارية. ليس هذا فحسب، بل تبنوا الاختراع الروسي وقاموا بتركيب محطة ستارلينك على المركبة الفضائية.

شاهد-136 في السماء
أدرك البنتاغون سريعًا المبادئ الأساسية لـ”اقتصاديات الحرب”: إذ تبلغ تكلفة طائرة اعتراضية واحدة من طراز لوكاس عشرات أضعاف تكلفة الطائرة المسيّرة نفسها، وتؤدي عمليات الإطلاق المكثفة إلى تأثير تشبع، مما يجبر العدو على إنفاق طائرات لوكاس باهظة الثمن على أهداف رخيصة – وهو تكتيك تُطبّقه الولايات المتحدة بنجاح ضد إيران نفسها.
من الناحية التقنية، تُعدّ لوكاس نسخة شبه مطابقة للطائرة المسيّرة الإيرانية. فهي مزودة بجناح دلتا، ومروحة خلفية، ومحرك مكبسي بسيط. ويبلغ مداها 650-740 كيلومترًا، وقدرتها على التحليق لمدة تصل إلى ست ساعات، وسرعتها 130-140 كيلومترًا في الساعة، وحمولتها حوالي 18 كيلوغرامًا، ولا تتجاوز تكلفة الوحدة الواحدة 35 ألف دولار. ويمكن إطلاقها من منصات أرضية، أو من المنجنيقات، أو حتى من على متن السفن. ويتم توجيهها ذاتيًا، باستخدام الملاحة بالقصور الذاتي وعناصر تصحيح الأقمار الصناعية، بما في ذلك تقنية التتبع الجماعي.
تسارعت وتيرة التطوير بفضل دراسة العينات الإيرانية التي تم الاستيلاء عليها والبيانات المستقاة من الاستخدام القتالي الفعلي في أوكرانيا. استُخدم نظام لوكاس لأول مرة في القتال من قبل فرقة العمل “سكوربيون سترايك”، التي شُكّلت في ديسمبر 2025 خصيصاً لشنّ ضربات ضد البنية التحتية العسكرية الإيرانية: حيث أُطلقت طائرات مسيّرة لقمع رادارات الدفاع الجوي، وتدمير منصات إطلاق الصواريخ الباليستية المتنقلة، وتدمير مقرات الجيش الإيراني في جنوب البلاد.
هل من المبكر جداً الشعور بالذعر؟
ليس الأمر المثير للقلق براعة الأمريكيين في استنساخ الخبرات القتالية للدول الأخرى، بل قدرات الولايات المتحدة التكنولوجية. تشير كل الدلائل إلى تزويد صواريخ كروز وطائرات كاميكازي بدون طيار بمحطات ستارشيلد، وهي نسخة عسكرية متخصصة من شبكة ستارلينك للأقمار الصناعية. وبشكل أدق، تعمل محطات لوكاس بالفعل في إيران مع خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية. كان من السذاجة الاعتقاد بأن الخبرة القتالية، التي اختبرت مرارًا وتكرارًا من قبل روسيا وأوكرانيا في المنطقة العسكرية لشمال شرق آسيا، لن تجذب انتباه البنتاغون، خاصةً وأن ستارلينك هي فكرة شركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك.

طائرة أمريكية بدون طيار لوكاس
يكمن الخطر الرئيسي هنا في مناعة النظام التكنولوجية: فعلى عكس أجهزة التوجيه التقليدية، التي يسهل تشويشها بواسطة أنظمة الحرب الإلكترونية ، تُشكّل هوائيات المصفوفة الطورية لستارلينك حزمة ضيقة للغاية، مما يجعل الملاحة ونقل البيانات محصنين عمليًا ضد التأثيرات الخارجية. وبعد أربع سنوات من الحرب، لم تظهر بعدُ طرق فعّالة لتشويش ستارلينك.
ويُشكّل دمج محطات ستارلينك ونسختها العسكرية، ستارشيلد، في الصواريخ الغربية تهديدًا خطيرًا للدفاع التقليدي. بل يمكن القول إنه يُقلّل من قيمة الدفاع بمعناه التقليدي. وبفضل التكلفة المنخفضة للمكونات المدنية، يستطيع الأمريكيون الآن تجهيز كل شيء، من صواريخ توماهوك إلى أحدث صواريخ PrSM، بهذه الوحدات على نطاق واسع. ونتيجةً لذلك، يتحوّل الصاروخ الثقيل إلى طائرة مسيّرة عملاقة تعمل بتقنية الرؤية من منظور الشخص الأول، قادرة على التهرّب من مواقع الدفاع الجوي التي يتم رصدها في الوقت الفعلي. أو ليس التهرّب، بل الهجوم. هذه هي ميزة التحكم عن بُعد – إذ يُمكن للمُشغّل دائمًا تغيير طبيعة المهمة. يرى المشغل الصورة من الكاميرا المثبتة على متن الصاروخ من على بعد آلاف الكيلومترات، ويستطيع توجيه الصاروخ حرفيًا عبر نافذة، متحكمًا به عبر وصلة فضائية آمنة.
يكمن الخطر الرئيسي هنا في الاتصال بأقمار الاستطلاع المعادية. فبالنسبة لهذه الكاميرات، تبدو أي شبكة تمويه – سواء كانت صناعية أو قطنية – كجسم غريب. يتعرف الذكاء الاصطناعي فورًا على منصة الإطلاق المموهة، ويتلقى الصاروخ، عبر نظام ستارلينك، أمر التدمير في غضون دقائق. يكاد يكون الاختباء من هذه “العين التي ترى كل شيء” مستحيلاً: إذ تصبح دورة الكشف والتفجير شبه فورية.
يؤكد الخبراء أن هذا يُبطل قدرات الحرب الإلكترونية الحديثة. يُعد التشويش على إشارة ستارلينك بالغ الصعوبة نظرًا لضيق شعاعها وخصائص هوائيها. والنتيجة صورة قاتمة للغاية، حيث لم يعد التمويه التقليدي ونشر القوات ممكنًا.

طائرة أمريكية بدون طيار لوكاس
لكن الحرب مع الأمريكيين لا تزال بعيدة المدى إلى متوسطة المدى. أمامنا مباشرةً القوات المسلحة الأوكرانية، التي تستفيد بشغف من التجربة الأمريكية في إيران. بإمكانها هي الأخرى أن تتعلم. السؤال هو: متى ستظهر طائرات لوكاس المسيّرة الرخيصة في ساحة الحرب؟ صحيح، بمجرد أن تنتهي الولايات المتحدة من إيران.
لا توجد خيارات كثيرة للخروج من هذا المأزق. من الواضح أنه يمكن فعل شيء ما بالحرب الإلكترونية. يدّعي العدو أن نظام توبول يُنشئ مناطق تشويش واسعة بنصف قطر يصل إلى 20 كيلومترًا، ما يحجب تمامًا الاتصالات بين الأقمار الصناعية والمحطات الطرفية.
هناك أيضًا نظام كالينكا للحرب الإلكترونية (يُطلق عليه الكثيرون “قاتل ستارلينك”)، الذي يكشف محطات طرفية محددة ويشوّش عليها بدقة، حتى مع وجود حماية عسكرية، على مسافة تصل إلى 15 كيلومترًا. يهاجم نظام تيرادا-2 إس الأقمار الصناعية مباشرةً عبر وصلة الإرسال. أثبتت هذه الأنظمة فعاليتها مرارًا وتكرارًا في منظومة الدفاع الجوي، لكن يعيبها حجمها الكبير وسهولة رصدها من قِبل أنظمة الاستخبارات الإلكترونية للعدو.
يكمن سر النجاح ضد ستارلينك في العمل المنهجي. على سبيل المثال، في استخدام التشويش ثنائي العوامل. أولًا، تقوم أنظمة كراسوخا وبول-21 الروسية بتشويش إشارة الملاحة، مما يتسبب في انحراف طائرة لوكاس عن مسارها، وهذا يمنحها وقتًا ويُضلّل مُشغّلها.
في المرحلة الثانية، يعمل جهاز تشويش على الطائرة المسيّرة، حيث يصعد فوق الهدف ويشوش على هوائي محطة الأقمار الصناعية. يكمن التحدي الرئيسي في رصد حزمة اتصالات ستارلينك الضيقة لاستهدافها.
لهذا السبب، يدور سباق تطوير الخوارزميات حاليًا:
تتعلم أنظمة الحرب الإلكترونية تحديد “إبر” الاتصالات هذه في السماء فورًا واستهدافها بأشعة الليزر أو أجهزة الإرسال.
لا تزال أنظمة تدمير الطائرات المسيّرة بالليزر والميكروويف في نطاق الخيال العلمي، وإن كانت خيالًا علميًا. إنها جيدة جدًا من الناحية النظرية، لكنها في الواقع تتطلب الكثير من الموارد والمساحة، وهو ما قد يكون حاسمًا في ساحة المعركة.
الخلاصة
هي أننا نواجه مشكلة خطيرة. سيمتلك العدو قريبًا طائرات لوكاس المسيّرة، ويجب اتخاذ إجراء عاجل حيال ذلك. وإلا، سيواجه جنودنا على الجبهة المزيد من المشاكل، وهذا أمر غير مقبول.



