تايوان تتسلم ستة سفن إضافية لزرع الألغام من فئة مين جيانغ في إطار برنامج يونغ تشيه2

قسم البحوث والدراسات الاستراتجية الأمنية والعسكرية 18-04-2025

أعلنت وزارة الدفاع التايوانية رسميًا عن منح عقد لشركة لونغتيه لبناء السفن لبناء ست سفن إضافية سريعة لنزع الألغام من فئة مين جيانغ في إطار برنامج يونغ تشيه 2.

و تبلغ قيمة العقد 1.548 مليار دولار تايواني جديد (حوالي 48 مليون دولار أمريكي)، ومن المقرر أن يبدأ تنفيذه في 25 أبريل 2025 على أن تكتمل جميع السفن بحلول 31 ديسمبر 2026، أي قبل الموعد المحدد والذي كان من المقرر إنجازه بنهاية عام 2027.

وستؤدي إضافة هذه السفن الست إلى زيادة أسطول البحرية التايوانية من سفن نزع الألغام إلى عشر وحدات، جميعها مبنية على نفس التصميم.

وتعرف سفن زرع الألغام السريعة، التي تعرف إعلاميًا باسم فئة مين جيانغ، رسميًا باسم سفن زرع الألغام السريعة (FMLB). حيث تحمل السفينة الأولى اسم FMLB-1. وكانت شركة لونغتيه لبناء السفن، وهي الشركة الوحيدة المُصنّعة، قد شيّدت السفن الأربع الأولى بموجب خطة “يونغ تشيه” الأصلية بين عامي 2019 و2021.

وضعت السفينة الأولى في مايو 2019، وأُطلقت في أغسطس 2020، وسلّمت في ديسمبر 2020. تلتها السفينة الثانية في سبتمبر 2021 بينما سلّمت السفينتان الثالثة والرابعة في ديسمبر 2021. وقد حلّت هذه السفن محلّ سفن الإنزال البرمائية المعدّلة التي كانت تُستخدم سابقًا في زرع الألغام.

مشاكل الشراء

واجه شراء السفن الست اللاحقة تأخيرات بسبب مشاكل تتعلق بالامتثال لقانون المشتريات الحكومية التايواني، وتحديدًا المادة 48. وأُلغيت أول محاولتين لتقديم عطاءات في 26 فبراير و19 مارس 2025 بسبب عدم استيفاء أقل من ثلاثة عروض. حيث لم تقدم سوى شركتي لونغتيه لبناء السفن وجونغ شين لبناء السفن عروضًا مطابقة.

ونتيجةً لذلك، ألغت الوزارة في الجولة الثالثة شرط الحد الأدنى لمقدمي العطاءات واعتمدت نهج “العطاء الأكثر ملاءمة” والذي بموجبه فازت لونغتيه بالعقد. خصصت في البداية 1.806 مليار دولار تايواني جديد . (حوالي 56 مليون دولار أمريكي) لعملية الشراء للفترة 2025-2027 من ميزانية الدفاع الوطني.

وسيتم بناء السفن الست الجديدة بناءً على نفس تصميم أول أربع سفن لزرع الألغام السريعة، والتي بنتها أيضًا شركة لونغتيه لبناء السفن بين عامي 2018 و2021 في إطار خطة يونغ تشيه 1 الأولية. مُنح هذا المشروع الأولي بقيمة 738.2 مليون دولار تايواني جديد (حوالي 22.9 مليون دولار أمريكي) في أكتوبر 2018، بعد منافسة بين شركتي لونغتيه وكودينغ لبناء السفن وشمل بناء أربع سفن.

وأعلن عن العقد في 27 نوفمبر 2018، ومن المقرر اكتمال عمليات التسليم أواخر عام 2021 هذه السفن الأربع تابعة الآن للأسطول 192 التابع لبحرية جمهورية الصين الشعبية في قاعدة زويينغ البحرية، وتعمل تحت إشراف وحدة زرع الألغام التابعة للأسطول.

مواصفات السفن

يبلغ طول كل سفينة من سفن إزالة الألغام السريعة من فئة مين جيانغ 41 مترًا، وعرضها 8.8 أمتار، وغاطسها 1.7 متر. وتبلغ إزاحتها الكاملة رسميًا 347 طنًا، مع أن مواصفات بديلة تشير إلى إزاحة كاملة تبلغ 376 طنًا.

وتعمل السفن بمحركي ديزل بقوة 950 كيلوواط ومحركين كهربائيين بقوة 100 كيلوواط. تبلغ سرعتها القصوى 14 عقدة، وتتمتع بقدرة. تحمل تشغيلية تتجاوز 1200 ميل بحري.

وتقتصر هذه المواصفات على تشغيلها الفعال في حالات بحرية لا تتجاوز مقياس بوفورت 3، مما يجعلها مناسبة للمهام الساحلية. صممت السفن وفقًا لتصاميم زوارق الإنزال المجربة لتبسيط عملية البناء.

السفن مسلّحة بمدفع آلي واحد من طراز T-75S عيار 20 مم، ورشاشين من طراز T-74 عيار 7.62 مم، وذلك أساسًا للدفاع عن النفس ضد التهديدات الجوية أو الأهداف السطحية الصغيرة.

السفن مجهّزة بأنظمة رادار ملاحة مسطحة من طراز FURUNO، ومزوّدة بمعدات مسح تحت الماء مخصّصة، بما في ذلك أجهزة قياس الأعماق وأنظمة اتصالات UHF/VHF. كما تم دمج نظام قياس هيدروغرافي مخصّص مما يمكّن السفن من دعم تخطيط نشر الألغام في بيئات تحت الماء متنوّعة.

أهم ميزات التصميم

من أهم ميزات التصميم نظامٌ آليٌّ لزرع الألغام، طوّره معهد تشونغ شان الوطني للعلوم والتكنولوجيا في تايوان (NCSIST). ويقع النظام على سطح السفينة الخلفي، ويتألف من أربعة قضبان ألغام آلية، كلٌّ منها مزوَّد بعربة ذاتية الدفع. يمكن التحكم في هذه العربات عن بعد أو لوحات تحكم الجسر، وهي قادرة على التعامل مع ألغام يصل وزنها إلى 1500 كيلوغرام.

يسجّل النظام إحداثيات النشر أثناء الإطلاق، كما يتضمن سطح السفينة أبواب تحميل في المؤخرة ورافعات لعمليات إعادة التسليح. وتتوافق هذه السفن مع الألغام الموجودة حاليًا في مخزون تايوان، ويمكنها تحميل الألغام مباشرةً من أرصفة النقل البرمائي مثل فئة يو شان.

تستطيع كل سفينة حمل ونشر مجموعة متنوعة من أنواع الألغام، حسب متطلبات المهمة. تشمل السعة القصوى 64 لغمًا من طراز Mk-6، و64 لغمًا مخروطيًا من طراز Wanxiang Type 1، و36 لغمًا أسطوانيًا من طراز Wanxiang Type 1. و40 لغمًا مثبتًا من طراز Wanxiang Type 2، أو 32 لغمًا سفليًا من طراز Wanxiang Type 2.

صممت هذه السفن لنشر الألغام البحرية بسرعة في المناطق الساحلية والموانئ، وهي مصممة لنشر الألغام بسرعة بدلًا من النقل السريع.