قسم البحوث والدراسات الإستراتجية الأمنية والعسكرية 01-11-2024

وفقًا للمعلومات التي نشرتها وزارة الدفاع الصينية في 30 أكتوبر 2024، فإن فرقة المهام المرافقة رقم 46 التابعة للبحرية الصينية. والتي تقوم حاليًا بمهمة مكافحة القرصنة، تجري تدريبات متخصصة بشكل مكثف لصقل القدرات . في مكافحة الإرهاب ومكافحة القرصنة والإنقاذ المسلح وعمليات البحث والإنقاذ المشتركة.

إن التدريبات الأخيرة التي أجريت على الفرقاطة جياوزو الموجهة بالصواريخ توضح نهج التدريب الجوي والبحري . المنسق الذي تتبناه البحرية. فخلال سيناريو محاكاة التهديد الذي يتضمن “سفينة مشبوهة” بالقرب من مسار دوريتها، تلقت جياوزو أوامر بنشر مروحيتها المحمولة على متن السفينة في حالة تأهب قتالي للاستطلاع.

وأجرت المروحية عمليات مراقبة ودورية على ارتفاعات منخفضة، مستخدمة سطح الفرقاطة هونغ هو كنقطة هبوط بديلة للتدريب المتكرر على الإقلاع والهبوط قبل العودة بأمان إلى جياوزو. وقد أبرزت هذه التدريبات التنسيقية الجوية والبحرية التآزر التشغيلي بين السفن والطائرات داخل قوة المهام.

التنسيق الجوي والبحري

وبعد التنسيق الجوي والبحري، انتقلت قوة المهام بسلاسة إلى تدريبات إنقاذ مسلحة عالية المخاطر. وفي مركز قيادة جياوزو انقسم أفراد قوة المهام، بما في ذلك ضباط الأركان المخصصون، إلى فرق متخصصة لصياغة خطط الاستجابة السريعة.

وعمل كل فريق وفقًا لجدول زمني محاكي، مما أدى إلى إنشاء سيناريوهات طوارئ لمساعدة القادة في اتخاذ القرارات السريعة. وتحت إشراف مركز القيادة، نفذت قوة المهام عمليات إنقاذ محاكاة، مما يدل على قدرتها السريعة على التكيف مع حالات الطوارئ البحرية المحتملة.

وبحسب قادة قوة المهام، كان التركيز على التدريب الشامل محور الاهتمام منذ بداية المهمة، حيث يتم اختبار كل موقع ومنصة، وفريق داخل الأسطول بدقة لتحسين الجاهزية للمتطلبات المعقدة لعمليات المرافقة. وقد أدت عملية “ترقية القدرات” هذه إلى تحسين التنسيق على مستوى القيادة وكفاءة الطاقم بشكل كبير.

كما تم دمج الاستعدادات الطبية في نظام تدريب فريق العمل، فعلى متن السفينة جياوزو، قام الفريق الطبي بمحاكاة رعاية الإصابات في ساحة المعركة باستخدام سيناريو يتضمن جرحًا ناتجًا عن طلق ناري في البطن. كما أجرى الأطباء العسكريون إجراءات الطوارئ وتدريبات دعم الحياة.

القرصنة

شهدت أعمال القرصنة في خليج عدن والمياه المحيطة بها اتجاهات متقلبة في عام 2024، حيث تميزت بعودة ظهور حوادث شديدة الخطورة. وعلى الرغم من الانخفاض العالمي في معدلات القرصنة، إلا أن القرصنة لا تزال مستمرة في هذه المنطقة. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عدم الاستقرار الجيوسياسي والحوافز الاقتصادية لجماعات القراصنة الصومالية.

والجدير بالذكر أن القراصنة الصوماليين استأنفوا مؤخرًا عمليات الاختطاف، مستخدمين سفن الصيد كـ “سفن أم” لشن هجمات بالقوارب الصغيرة. على السفن التجارية المارة، وخاصة تلك الأقل حماية من خلال الأمن المسلح أو التدابير الدفاعية.

وتتضمن تكتيكات القراصنة في خليج عدن في كثير من الأحيان اختطاف طواقم السفن من أجل الحصول على فدية، وقد شهدت الأشهر الأخيرة. تصاعد العنف ضد الأفراد الذين يتم القبض عليهم.

وفي حين يتم إحباط العديد من الهجمات من قبل فرق الأمن وتدابير تحصين السفن، يواصل القراصنة استغلال السفن التي تفتقر إلى الدفاعات الصارمة. وتسلط التقارير الضوء على حالات يعترض فيها القراصنة السفن باستخدام نداءات استغاثة كاذبة أو يقتربون من السفن تحت ستار الصيادين المحليين، مما يزيد من خطر سوء الفهم والعنف.

كما أدى الصراع الإقليمي المستمر، وخاصة فيما يتعلق بهجمات الحوثيين والجماعات المدعومة من إيران، إلى زعزعة استقرار خليج عدن، مما يهدد الشحن التجاري بشكل أكبر.

ويؤكد الارتفاع الأخير في الهجمات بالصواريخ المضادة للسفن والطائرات بدون طيار، والتي يستهدف بعضها السفن المرتبطة بالمصالح الغربية على التعقيد الإقليمي المتزايد.

ونتيجة لذلك، وسعت فرق العمل البحرية الدولية مثل عملية حارس الرخاء بقيادة الولايات المتحدة وعملية أسبيدس التابعة للاتحاد الأوروبي. نطاقها الوقائي لتأمين طرق الشحن الحيوية في خليج عدن والبحر الأحمر.