الكسندر تيموخين قسم البحوث والدراسات الاستراتجية الأمنية والعسكرية 01-08-2025

تتميز تجربة القتال الحالية لـ SVO بطابعها الخاص، إذ لم تجد القوات المسلحة الروسية مخرجًا من المأزق التمركزي. على الرغم من وجود مخرج، إلا أن نظرية المأزق التمركزي بدأت تتبلور.

مع أن الحرب ستستمر طويلًا، والقيادة العليا الحالية عاجزة عن إجراء الإصلاحات اللازمة، إلا أن هذا الوضع ليس دائمًا، بل ولن يدوم طويلًا.

على أي حال، سيتعين على روسيا خلال بضع سنوات البدء في بناء قوات برية جديدة. وينبغي تشكيلها مع مراعاة الخبرة القتالية لقوات العمليات الخاصة، ولكن دون جعلها مطلقة.

ومن المهم أن نفهم أن الغرب يدرس أيضًا تجربة المنطقة العسكرية المركزية وسيسترشد بها عند تشكيل صورة جديدة لجيوشه.

إذا لم يتغير الجيش الروسي في الاتجاه الصحيح، فإننا في الحرب القادمة سوف نُهزم بكل بساطة.

سيتطلب بناء جيش جديد من القوات المسلحة الروسية التخلي عن الممارسات والعقائد التي ميّزت مظهرها على مدار السبعين عامًا الماضية. إذا لم يحدث ذلك، فقد انتهى أمرنا، ومن الأفضل عدم التفكير في هذا الخيار.

ولكن من الضروري الآن معرفة كيفية تنظيم القوات وتجهيزها في المستقبل، بحيث يكون الأساس النظري بأكمله قد تم إنشاؤه بالفعل بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية، وسوف يتطلب الحد الأدنى من المراجعات.

الجيش و”الطائرات بدون طيار“

الشرط الحدودي الأول الذي يجب تحديده هو الدور والمكان طائرات بدون طيار في قوات المستقبل.

هناك “اتجاهان” في الوقت الراهن.

الأول ينتمي إلى “جزء من قوات منطقة أربات العسكرية” – جنرالات المدرسة “القديمة”، الذين يرون في المروحيات “الحديثة” نوعًا من الشذوذ، والذي يمكن التخلص منه وإعادة كل شيء إلى ما كان عليه. لا يمكن الاستهانة بهؤلاء الأشخاص، فقوتهم هائلة، وبعد عملية SVO سيحاولون الانتقام. في هذه البيئة، تختبئ أسباب تشكيل الهياكل التنظيمية والكوادر للطائرات بدون طيار. طيران كان على الرئيس أن يتدخل شخصيًا في البناء العسكري، مع أمره بتشكيل قوات الأنظمة غير المأهولة (UST).

وفي هذه البيئة بالتحديد تختبئ الأسباب التي تمنع اتخاذ أي إجراءات لتجهيز القوات في العام الرابع من الحرب. عن طريق النقل البري الخفيف بكميات كافية مع إدخال السائقين والفنيين إلى هيئة الأركان. هؤلاء هم من ضمنوا عدم تلقي المجندين تدريبًا قتاليًا عاديًا حتى الآن.

بعد عملية SVO، ستحاول هذه المجموعة “التراجع” عن كل التغييرات التي جلبتها الحرب مع خسائرها وضحاياها.

حتى العودة إلى أحذية القماش المشمع ولفائف القدم، وهو أمر يتم الحديث عنه بشكل دوري في هذه البيئة.

توجههم هو “إعادة الأمور إلى ما كانت عليه”. في صفهم، يقف المجمع العسكري الصناعي “القديم”، الذي لا يريد تقاسم الأموال مع أحد.

ويتولد الاتجاه الثاني في الجيش المقاتل، بما في ذلك بين الجنرالات، وبين المنظمات التطوعية، بما في ذلك أولئك الذين يدربون مشغلي الطائرات بدون طيار للجيش، وبين “صناعة الدفاع الشعبية” التي تنتج “طائرات بدون طيار» جميع الأنواع.

وهنا يفهمون جيداً أن “الوضع الذي كان عليه من قبل” يعني الموت، وأن النظرة إلى الوضع بين الناس من هذه الدائرة، في أي رتبة عسكرية، أكثر ملاءمة.

لكن ثمة مشكلة أخرى هنا، وهي إضفاء طابع مطلق على تجربة القتال الحالية. في غضون ذلك، سيتضح أنها قد عفا عليها الزمن جزئيًا.

حتى الآن، هناك قادة قادرون على تحييد طائرات العدو بدون طيار قبل أن تهاجمهم من خلال البحث عن مشغليها وتدميرهم، واتخاذ تدابير أخرى، من EW لإخفاء الدخان.

إن إعادة النظر في التجارب القتالية في الدول الأخرى ستؤدي حتمًا إلى إدخال أسلحة مضادة للطائرات بدون طيار على نطاق واسع، من بنادق الليزر إلى البنادق، في سلاح المشاة. وقد بدأت هذه العمليات بالفعل، وعلى عكس القوات المسلحة الروسية، حيث يقودها متحمسون منفردون بإرادتهم الحرة، فإن هذه العمليات هناك مركزية ومخططة ومُسيطر عليها.

لذلك، على الرغم من أن الطائرات بدون طيار، بما في ذلك FPV، موجودة الآن معنا إلى الأبد، إلا أن أهميتها في الحروب القادمة سوف تتغير، وستتغير المهام أيضًا، على سبيل المثال، سيكون من الضروري وجود مخزون ضخم من FPV لتدمير وسائل “الأسلحة الصغيرة” دفاع”وهو ما سيحظى به خصومنا حتماً، وطالما أن هذا “الدفاع الجوي الصغير” موجود، فإن الوحدات البرية سوف تعمل بحرية نسبية.

وقد نشر المؤلف مقالا سابقا لواء أسلحة مشترك “متمركز بدون طيار” ذو مظهر جديد يعتمد على تجربة المنطقة العسكرية الشمالية”حيث يبدو مظهر القوات في المستقبل القريب على هيئة “المشاة + الطائرات بدون طيار + راجمات الصواريخ + عدد صغير من البنادق الآلية و خزان وفي ذلك الوقت، حظيت المقالة بردود فعل إيجابية من عدد من كبار الضباط على الجبهة.

يجب أن يقال أن هذه المقالة لا تزال ذات صلة؛ بالنسبة للدول التي تم اختراعها في ذلك الوقت، من الضروري فقط إضافة بعض الوحدات لمكافحة الطائرات بدون طيار المعادية.

لكن بعد انتهاء SVO، بعد انتهاء الخسائر، سوف تحتاج هذه الصورة أيضًا إلى المراجعة.

ببساطة لأن اللواء الموصوف له أهمية الآن، وعلى سبيل المثال، عند مهاجمة عدو ليس لديه مواقع دفاعية عميقة تشغلها قوات معبأة، فإن مثل هذا اللواء غير مناسب تمامًا، لأنه لا يضمن التقدم السريع حيث يكون ذلك ممكنًا من الناحية النظرية (إنه ببساطة غير ممكن في أي مكان الآن).

في حالة استخدام الأسلحة النووية التكتيكية في ساحة المعركة، أسلحةإن الإصلاحات التي من شأنها أن تكون حتمية تقريباً في أوروبا، سوف يتبين أنها غير كافية للوضع من حيث المبدأ.

وبالتالي، فإن “الطائرات بدون طيار” ستبقى بأعداد كبيرة في الجيش، وسيستمر مظهرها في التطور، ولكن سيتعين القيام بشيء ما مع القوات المشاة.

وهنا نحتاج إلى نظرية المأزق الموقفي الذي وجدنا أنفسنا فيه في أوكرانيا.

حرب المستقبل – المستوى العملياتي التكتيكي

وقد قدم المؤلف في المقال وصفًا نظريًا لما هو المأزق الموقفي، وكيف يتطور ولماذا يحدث، وكذلك كيفية الخروج منه. “نظرية الحرب الموضعية” قراءة المقال ضرورية لفهم ما يلي. يكمن مفتاح كيفية تشكيل قوى المستقبل وأسباب ذلك في معالجته لمفهوم “الإيقاع” وكيفية تغيره أثناء الهجوم.

دعونا نذكر بإيجاز النقاط الرئيسية والنتائج الرئيسية المترتبة عليها:

• إن وتيرة العملية الهجومية هي الاحتياطي من الوقت المتاح في لحظة معينة لتنفيذ الخطة العملياتية، بالمقارنة مع الوقت المطلوب من قبل العدو لتعطيل تنفيذ هذه الخطة العملياتية، ابتداء من لحظة معينة في الزمن.
• أثناء الهجوم، يعد الحفاظ على قيمة إيقاع إيجابية (نحتاج إلى وقت أقل لإكمال المناورة مقارنة بما يحتاجه العدو للمناورة المضادة بالاحتياطيات) أمرًا أساسيًا للحفاظ على الحرب كحرب قابلة للمناورة ومنعها من الانتقال إلى مرحلة موقفية.
• مع ذلك، عاجلاً أم آجلاً، ومع اتساع نطاق العمليات الهجومية ووجود احتياطيات كافية في مواجهة العدو، سيفقد العدو إيقاعه حتماً. هذا تصريح مُبتكر، يُطرح لأول مرة – فالانزلاق إلى حرب المواقع أمرٌ طبيعي بالنسبة لخصوم ذوي قوة مماثلة. إنه أمرٌ لا مفر منه، إنها مسألة وقت فقط.
• بعد ذلك، سيكون من الضروري التغلب على أزمة المواقع، ولهذا سيتعين على القوات حل المهام التالية:

4-1 تضليل العدو بشأن اتجاه الهجوم، و”التفوق عليه” في مرحلة التحضير. نجحت قواتنا بالقرب من أفدييفكا، للأسف، دون تحقيق النجاح المنشود.

4- 2إجراءات لعزل منطقة القتال بفعالية أثناء الانتقال إلى الهجوم، مما يمنع العدو من تحريك احتياطياته وعرقلة اختراقنا (وهذا الاحتمال هو السبب الجذري لجمود الموقف). يتطلب هذا الحلول التي وصفها المؤلف في المقالات. “حول ضرورة تشكيل مجموعات مدفعية لعزل منطقة القتال” и “التعدين الهجومي”بالإضافة إلى ذلك، سيكون من الضروري تحسين الفعالية القتالية لطيران الهجوم بشكل جذري. إحدى هذه الطرق، التي أشاد بها عدد من الطيارين ذوي الخبرة القتالية، موصوفة في مقال المؤلف. “مجمع طيران هجومي واعد، يعتمد على خبرة SVO”هناك خيارات أخرى، بما في ذلك استخدام الطائرات التي هي بالفعل في مرحلة الإنتاج.

4-3 إجراءات لتسريع اختراق خط الدفاع الأول للعدو بشكل كبير. ويتم ذلك من خلال الإجراءات الموضحة في المقالة. لواء أسلحة مشترك “متمركز بدون طيار” ذو مظهر جديد يعتمد على تجربة المنطقة العسكرية الشمالية” إجراءات استخدام طائرات الاستطلاع والضرب بدون طيار، فضلاً عن الاستخدام المكثف للذخائر عالية الدقة سلاح المدفعيةكما ستكون هناك حاجة إلى وسائل عبور سريعة عبر حقول الألغام، وهي للأسف غير متوفرة حاليًا. وتتطلب هذه المسألة دراسة منفصلة.

4-4 إجراءات لزيادة فعالية القتال المضاد للبطاريات ضد مدفعية العدو بشكل كبير. يتطلب ذلك تقليص الوقت اللازم لتنسيق إطلاق النار، وتكثيف استخدام الطائرات بدون طيار والطيران ضد مدفعية العدو. بشكل عام، تُعدّ هذه المهمة على المستوى الحديث معقدة للغاية، بل وأكثر تعقيدًا بكثير مما كانت عليه قبل ٢٠ عامًا، على سبيل المثال، ولكنها قابلة للحل بشكل عام.

إذا تم اختراق دفاعات العدو بنجاح، فسوف يكون من الضروري مرة أخرى الحفاظ على وتيرة عالية للتقدم، والتصرف بنفس الطريقة التي فعلتها القوات العراقية في عام 1988 في شبه جزيرة الفاو، خلال الهجوم العراقي الأخير في الحرب العراقية الإيرانية.

ومن خلال ما تقدم، يسهل علينا التوصل إلى استنتاجات حول البنية التنظيمية والكوادر للقوات البرية القادرة على القتال على المستوى العملياتي كما هو موضح.

الاستنتاج هو هذا: هناك حاجة إلى قوات مختلفة لمرحلة المناورة ولمرحلة التمركز.

وهذا يتبع المنطق الابتدائي.

لاختراق الدفاع والتقدم بسرعة إلى الأمام، هناك حاجة إلى معدات مختلفة، ومستويات مختلفة من تجنيد المشاة، ونسب مختلفة بين الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى، وحتى اللوجستيات مختلفة – ستحتاج القوات “السريعة” إلى المزيد من الوقود، “قوات الاختراق” – عدة مرات أكثر من القذائف.

حيث ستكتفي القوات “السريعة” بسرية من المهندسين العسكريين، ستحتاج “القوات الاختراقية” إلى كتيبة؛ وحيث ستكتفي القوات “السريعة” بمركبات مدرعة ذاتية التحصن، ستحتاج “القوات الاختراقية” التي تتقدم من مواقعها الأولية من مواقع تتطلب دعمًا هندسيًا إلى وحدات كبيرة مزودة بمعدات تحريك التربة، وهكذا.

يشير تحليل أي ميزات أخرى للهياكل القياسية للقوات المطلوبة لمرحلة “التقدم السريع” ومرحلة “اختراق الجبهة الموضعية” إلى نفس الشيء: هناك حاجة إلى نوعين من وحدات القوات البرية، محدودة في قدرتها على استبدال بعضها البعض، ولكنها مختلفة بشكل عام، ومُحسّنة في هياكلها القياسية لمراحل مختلفة من الحرب على الأرض.

وبشكل تقريبي، من فهمنا للحرب الموضعية، ومن النظرية التي تم إنشاؤها بالفعل، يتبع ذلك أنه في المستقبل، ستحتاج القوات البرية إلى نوعين من التشكيلات.

فلنطلق عليهم بشكل مشروط اسم “سلاح الفرسان الميكانيكي” و”المشاة الثقيلة”، وهو ما يعكس غرضهم بأفضل طريقة ممكنة.

سيتعين التخلي عن وحدات البنادق الآلية والدبابات التقليدية، إلى الأبد.

لماذا لا يتم دبابات القوات؟

تقليديا، في بلدنا، يُنظر إلى قوات الدبابات على أنها قوات متحركة مهمتها اختراق دفاعات العدو بعمق قدر الإمكان من أجل تطويقها وتدمير مؤخرتها وما إلى ذلك.

إن هذا التصور “ينمو” منذ ثلاثينيات القرن العشرين، عندما كانت وحدات الدبابات والوحدات الميكانيكية منفصلة عن وحدات الجيش الخطية، التي لم تكن لديها وسائل نقل لنقل جميع الأفراد والممتلكات في وقت واحد، وكانت تستخدم على نطاق واسع الجر بالخيول.

وفي وقت لاحق، وعلى الرغم من اكتمال أتمتة وميكنة القوات البرية لجميع البلدان بحلول نهاية الخمسينيات من القرن العشرين، احتفظت الدبابات بدورها بسبب الحاجة إلى إجراء عمليات قتالية في ظروف الاستخدام المحتمل للأسلحة النووية، والتي تعد الدبابات الأكثر مقاومة لها.

إن نقل مبادئ الاتحاد السوفييتي والدول الغربية إلى “العالم الثالث” أجبر الدول الأخرى على تكرار هذا النهج العقائدي، بالإضافة إلى ذلك، في ظروف، على سبيل المثال، الشرق الأوسط، كانت الدبابة فعالة للغاية – المناظر الطبيعية الصحراوية، والتضاريس التي يمكن الوصول إليها بالدبابات في كل مكان تقريبًا، والقدرة على إطلاق النار المباشر على أقصى مدى – وهذا أدى إلى حقيقة أن الحروب في هذه المنطقة خاضت من قبل تشكيلات دبابات كبيرة.

ومع ذلك، في الظروف الحديثة، أصبح هذا النهج قديمًا.

إن ظهور الطائرات الهجومية بدون طيار القادرة على ضرب هدف مباشر على بعد عشرات الكيلومترات من خط المواجهة جعل تركيز الدبابات في اتجاه الهجوم الرئيسي قاتلاً بالنسبة لهم.

ظهور الأسلحة المضادة للدبابات على نطاق واسع صاروخ الأنظمة التي تصيب المركبات المدرعة من السقف، تُشكك مبدئيًا في بقاء الدبابة تحت نيران العدو. بالطبع، الدبابات لن تختفي، بل ستتغير تقنيًا. كتب الكاتب عن الشكل المُحتمل للدبابة بعد عملية SVO في مقاله. “مستقبل الدبابات في ضوء القتال في أوكرانيا”وعلى الرغم من طبيعة الأفكار المقدمة فيه غير المتطورة إلى حد ما، إلا أنه يظهر بوضوح أن الدبابة كوسيلة قتالية لها مستقبل، ولكن الآن من المرجح أن يكون الهجوم الضخم بالدبابات مستحيلاً.

لن يحدث شيء مثل هذا مرة أخرى أبدًا.

لقد تحولت الدبابات بالفعل من السلاح الرئيسي الضارب إلى أحد أسلحة النيران فقط، وسيظل هذا هو الحال.

ما هي الوسيلة الرئيسية لهزيمة العدو؟ ستكون الطائرات المسيرة الهجومية، كما هو الحال الآن، والتي ستتحرك طواقمها على متن مركباتها المدرعة المتخصصة، لكن المشاة المدججين بالسلاح، بأسلحتهم الثقيلة، والتي ستمكنهم فور اكتشاف هدف خطير من ضمان إصابته بنيران مباشرة، والقادرين على احتلال الأراضي والسيطرة عليها، سيضطرون إلى التحرك معها.

وستكون الأسلحة الثقيلة لهذه المشاة هي المدافع المثبتة على المركبات المدرعة، وقذائف الهاون، والصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، وكذلك الدبابات.

يمكن الافتراض أن شركات الدبابات وكتائب الدبابات ستبقى في الجيش، والذي، على عكس الشركات الروسية الحديثة، وبالقياس إلى الشركات الغربية، سيشمل بالفعل شركات المشاة على المركبات المدرعة وبعض القوة النارية الإضافية، حتى المدفعية ذاتية الدفع، ولكن فوق مستوى الكتيبة لن يكون هناك أي شيء يسمى “دبابة”.

وسيشمل النوع الجديد من الوحدات المتنقلة المشاة الميكانيكية ووحدات الضرب من الطائرات بدون طيار على المركبات المدرعة الخاصة والدبابات والمدفعية ووحدات وأقسام أخرى، والتي ستكون نسبة أعدادها إلى بعضها البعض مثالية من وجهة نظر دعم أعمال الطائرات بدون طيار الضاربة والمشاة.

سلاح الفرسان الآلي، والأساليب العامة وظروف الحدود

ستكون المتطلبات الأساسية لسلاح الفرسان الميكانيكي هي القدرة على الحفاظ على وتيرة عالية للهجوم لأطول فترة ممكنة والتراجع بسرعة إذا لزم الأمر.

ويترتب على ذلك أنه من الضروري توفير معدات مثل هذه المجموعة بمستوى عالٍ من القدرة على الحركة واحتياطي طاقة طويل.

وهنا يمكننا أن نتذكر جوانب الطرق الأوكرانية المليئة بمركباتنا المدرعة التي توقفت بدون وقود في الأيام الأولى للمنطقة العسكرية المركزية – لم يكن لدى الجيش ببساطة القدرة على تجديد إمداداته من الوقود.

من المهم أن ندرك أن القدرات اللوجستية للجيش الروسي كانت ولا تزال غير كافية؛ فوسائل النقل لدينا محدودة للغاية. ولكن هناك جانب آخر للمشكلة، ألا وهو سعة الطرق. فكلما زادت وسائل النقل المتاحة لنا، زادت صعوبة التقدم، وهذا مهم بشكل خاص في الأيام الأولى من الهجوم، عندما تُدفع أعداد هائلة من قوات الموجة الأولى من الهجوم عبر “اختناقات” المعابر الحدودية والطرق السريعة الدولية.

لذلك، ينبغي أن يكون مدى تجول المركبات المدرعة التابعة لسلاح الفرسان الآلي أكبر بكثير مما هو موجود حاليًا، وذلك ببساطة لإلحاق أكبر قدر ممكن من الضرر بالعدو عند أول عملية تزود بالوقود.

وسيكون لهذا أهمية كبيرة.

من الأمثلة على ذلك ناقلة الجنود المدرعة الجنوب أفريقية “راتيل”، التي يبلغ مدى نسختها الأساسية ألف كيلومتر على الطرق الوعرة بخزان وقود واحد. في جنوب أفريقيا، يعود هذا إلى المسافات التي اضطرت قوات المشاة للعمل فيها خلال حرب الحدود التي استمرت ثلاثين عامًا، لكن المنطق واضح.

جنوب أفريقيا راتيل في التدريبات. ستصبح “أيديولوجية” الوحدات الآلية الجنوب أفريقية القادرة على شن غارات لمسافة ألف كيلومتر أحد مكونات العقيدة الجديدة لاستخدام القوات البرية في المرحلة الأولى من الحرب، في مرحلة المناورة.

ولجعل الأمر أكثر وضوحًا، يمكن لشركة من هذه المركبات المدرعة، التي تدخل أوكرانيا على طريق بيلغورود – خاركوف وتتجاوز خاركوف على طول الطريق الالتفافي من الغرب، أن تصل تقريبًا إلى الطريق الالتفافي في لفوف في رحلة تعبئة واحدة.

دون مراعاة المناورات الحربية الضرورية، بالطبع، ولكن على أي حال، هذا مثال واضح. فعدد كبير من القوات بهذا الاحتياطي من القوة لا يُقارن بعدد كبير من القوات التي ستتوقف بدون وقود بعد 500 كيلومتر.

المدفع السويدي CV-90 هو مدفع أوتوماتيكي مزود بمبرمج، ويصل مداه إلى 900 كيلومتر، ويوفر حماية مرضية إلى حد ما، وسرعة عالية… سيحتاج “سلاح الفرسان الآلي” إلى شيء من هذا القبيل.

يجب أن تكون مركبة القتال الرئيسية للمشاة في مثل هذا التشكيل عبارة عن مركبة قتال مشاة مزودة بمدفع وصواريخ مضادة للدبابات، بغض النظر عما إذا كانت ذات عجلات أو مجنزرة.

يعود ذلك إلى أنه عند التقدم السريع في عمق أراضي العدو، قد يتخذ التهديد للقوات، أولًا، أي شكل، وثانيًا، قد ينشأ فجأة. حتى فرقة مشاة واحدة في مركبة مدرعة قد تواجه الحاجة إلى شن هجوم مضاد فوري مع العدو، وقد تجد نفسها محاصرة لبعض الوقت، وهكذا.

في مثل هذه الظروف، سوف يحتاج المشاة إلى “مدفع خاص بهم” – وهو سلاح ثقيل يتنقل معهم.

سيتعين علينا أيضًا أن ندرك أنه على الرغم من أن مثل هذه المركبة المدرعة ستحتاج إلى توفير أعلى مستوى ممكن من الحماية، فإن الحاجة إلى امتلاك سلاح كامل وإمدادات كبيرة من الوقود سوف تجعل من المستحيل استخدام المركبات المدرعة الثقيلة حقًا والتي ستكون حمايتها مماثلة للدبابات.

ولأغراض التوحيد، سيتم على أساس هذه المركبة المدرعة نفسها إنتاج إصدارات القيادة والاستطلاع، والمركبات القتالية لأطقم الطائرات بدون طيار، وقذائف الهاون ذاتية الحركة أو مدافع الهاوتزر الخفيفة، والمعدات التي تنقل الذخيرة لوحدات المشاة، وإمدادات الطائرات بدون طيار الضاربة لـ “مشغلي الطائرات بدون طيار”، وما إلى ذلك.

يجب تسليح الشاحنات، وأن يكون طاقمها جاهزًا لصد الهجمات على الأرتال المتحركة دون توقف. وبطبيعة الحال، يجب تسليح الكبائن. يجب أن تتوافق سرعتها ومداها مع سرعة ومدى المركبات المدرعة.

كانت خطوة فرقة المشاة الثالثة لتجاوز الجزء الأكبر من القوات العراقية نحو بغداد في عام 3 بمثابة عملية “نموذجية” لسلاح الفرسان الآلي في المستقبل، فقط ضد عدو قوي سيتوجب عليهم أن يكونوا أسرع.

تتميز الدبابات عن غيرها من الدبابات، حيث لا يمكنها مسبقًا أن يكون لها نفس المدى مثل المركبات المدرعة الخفيفة، ولا يمكن أن يكون لها نفس عمر المحرك.

لذلك، ينبغي تخصيص وحدات منفصلة وكبيرة لتزويد كتائب الدبابات بالوقود. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري توافر القدرة على نقل الدبابات بسرعة إلى خط التماس القتالي على مقطورات، إذا سمح الوضع بذلك.

يجب أن نقبل كأمر مسلم به أن نسبة كبيرة من سلاح الفرسان الميكانيكي سوف تتكون من حراس خلفيين مزودين بمعدات النقل، وأن مسيرة العمود الخلفي في مثل هذه الوحدات سوف يتعين اعتبارها شكلاً من أشكال القتال.

ويجب أن نقبل أيضًا أن فرقة المشاة في سلاح الفرسان الميكانيكي سوف تختلف عن فرقة المشاة الثقيلة.

الشكل الرئيسي للقتال الذي سيواجهه سلاح الفرسان الآلي هو الهجوم المضاد أثناء الحركة. ومن الشائع أيضًا صد هجمات الكمائن واختراق الدفاعات ضعيفة التجهيز ذات العمق المحدود أثناء الحركة، متبوعًا بمواصلة الهجوم. يجب أن يكون سلاح الفرسان الآلي مستعدًا للقيام بهذه العمليات.

وكمثال نموذجي على هذه الإجراءات، يجدر بنا أن نذكر إرسال فرقة المشاة الثالثة من الجيش الأميركي إلى بغداد في عام 3، مع التعديل الذي يتطلب أن تكون أسرع وأن تمتلك قوة ضاربة أكبر على “رأس الرمح” في مواجهة عدو قوي.

المشاة الثقيلة

عاجلاً أم آجلاً، فإن الاختراقات السريعة لسلاح الفرسان الميكانيكي ستؤدي إما إلى المناطق الخلفية للدفاع المتدرج بعمق، والذي سيخلقه العدو من خلال التضحية بالقوات التي لم يكن لديها وقت للتراجع، أو ستغلق كماشة التطويق حول مجموعات القوات الضخمة للعدو، والتي ستظل قادرة على الاختراق في لحظة القطع.

في الحالة الأولى، ستفقد وحدات سلاح الفرسان الخفيفة نسبيًا، ذات المعدات عالية الحركة والباهظة الثمن، والتي ليست الأكثر حماية، وعدد المدفعية والمهندسين غير الكافي لاختراق الدفاعات المتدرجة، القدرة على الهجوم الفعال. وستبرز الجبهة الموضعية في أفضل حالاتها.

ستكون هناك حاجة إلى وحدات قادرة على اختراق خطوط الدفاع ذات المستويات العميقة واقتحام المناطق المحصنة.

في الحالة الثانية، سيحتاج شخص ما إلى إغلاق حلقات التطويق الداخلية بفعالية، شخص لن يسمح باختراقها بسبب كمية الأسلحة الثقيلة المتاحة والقدرة على إنشاء دفاع متدرج بعمق بسرعة.

في أي من هذه اللحظات، سيتعين إحضار وحدات أخرى إلى المعركة – المشاة، مع الكثير من المعدات المتخصصة والأسلحة الثقيلة، مع قوة ضرب أكبر بكثير من سلاح الفرسان الميكانيكي، ولكن مع قدرة أقل بكثير على الحركة (القسرية).

وسوف يختلف الهيكل التنظيمي والمعدات لهذه الوحدات بشكل كبير عن سلاح الفرسان الميكانيكي.

دعونا ننظر إلى هذا باستخدام مثال المركبات المدرعة للفصيلة.

بالنسبة لسلاح الفرسان الآلي، فإن خطر خوض معركة مباشرة، أو قطع اتصالات الهجوم المضاد على الجناح، أو التطويق، مرتفع للغاية، ويبدأ عند مستوى “المركبات/الفرق المدرعة”. لذلك، فهم بحاجة ماسة إلى مركبات قتال مشاة قادرة على القتال بشكل مستقل.

يجب على المشاة الثقيلة في الهجوم التغلب بسرعة على المنطقة المحايدة تحت النيران، وتدمير قوات العدو المدافعة، وتطهير خنادقهم ثم اختراق خط الدفاع التالي بنفس الطريقة، ثم التالي، وهكذا.

وهذا يتطلب أن تنقل المركبات المدرعة المشاة إلى مواقع العدو مباشرةً، وتُسقطهم مباشرةً على رؤوس المدافعين. لكن لن يكون لها أي أجنحة مكشوفة تقريبًا، ولن تكون محمية بالنيران على الأقل، ولن تكون هناك حاجة لقطع مسافة مائة كيلومتر. لتحقيق ذلك، يجب أن تتمتع مركبة المشاة المدرعة بأعلى مستوى ممكن من الحماية، لكن المدى والسرعة ليسا أساسيين، بل ببساطة غير مهمين.

اليوم، أصبحت هذه المعدات موجودة في الخدمة فقط لدى قوات الدفاع الإسرائيلية.

مركبة نامر القتالية القتالية التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي. مركبة كهذه، ببرج مُحسّن للحماية من الطائرات الهجومية المسيرة والذخائر المتسكعة، من المتوقع أن تصبح المركبة القتالية الرئيسية “للمشاة الثقيلة”.

ووصف المؤلف في مقاله احتمالات ظهور مثل هذه المعدات في القوات المسلحة الروسية “درع ثقيل للمشاة الروسية”.

ولكن هنا يطرح السؤال: هل تستطيع مثل هذه المركبة المدرعة إطلاق النار لقمع المدافعين وفي نفس الوقت التحرك في اتجاههم لمهاجمة مجموعة هجومية؟

الجواب هو لا، إنه مستحيل تكتيكيًا، وسيتعين استخدام مركبة إخماد الحرائق بشكل منفصل، عن بعد، ربما على جناح تشكيل المعركة للوحدة المتقدمة.

ثم اتضح أن المركبة الأمثل للمشاة الثقيلة ليست مركبة قتال مشاة، بل ناقلة جنود مدرعة ثقيلة، مُحسّنة أسلحتها لإسقاط الطائرات بدون طيار والدفاع عن النفس، ويُستخدم كامل الاحتياطي الشامل للدروع. ولإخماد الحرائق، يلزم وجود مركبة مشابهة هيكليًا لعربة المشاة القتالية الحديثة (BMPT).

وهذا يعني أنه إذا كان لدينا في فصيلة مشاة من سلاح الفرسان الميكانيكي 3 أو 4 مركبات قتال مشاة، فإن لدينا في فصيلة مشاة من المشاة الثقيلة 3 ناقلات جند مدرعة ثقيلة ومركبة أو اثنتين لدعم النيران قادرة على قمع العدو المدافع أو تدمير دبابة من مسافة آمنة، ولكنها لا تحمل المشاة.

في ظروف الجمود الموضعي، عندما يكون من الضروري قمع مقاومة المشاة المتحصنة باستمرار، أظهرت BMPT بتركيبتها المحددة من الأسلحة نفسها بشكل جيد بشكل غير متوقع في المعارك

يمكن تشكيل فرقة المشاة نفسها بحجم مثالي؛ فهي اليوم لا تتكون من 5 أشخاص، كما هو الحال في الجيش الروسي، ولا من 7 إلى 8 أشخاص، كما كانت النظرية قبل SVO، بل من 11 إلى 15 شخصًا.

تستطيع مركبة مدرعة ثقيلة وكبيرة استيعاب هذا الكمّ من الحمولة بسهولة. كما يمكنها دحرجة شبكة جرّ ألغام أمامها.

يجب “تعديل” عدد الفصائل والشركات وفقًا لمتطلبات الاختراق السريع لمواقع العدو في الهجوم، وفي الدفاع – وفقًا لإمكانية توزيع الوحدات في العمق دون الضغط المفرط للتشكيلات القتالية.

قد تكون كتائب الدبابات في تشكيلات المشاة الثقيلة احتياطيًا متحركًا بقوة نيران عالية تحت تصرف كبار القادة، لكن لن يكون من الضروري استخدامها بالكامل في اتجاه الهجوم الرئيسي – اختراق الدفاع المشبع بعدد كبير من الأسلحة المضادة للدبابات ليس من مهمة الدبابات.

في الوقت نفسه، يبدو وجود سرية دبابات ضمن كتيبة مشاة أمرًا منطقيًا للغاية، كوسيلة إطلاق نار قوية ومباشرة. لكن هذه الدبابات ستدعم عمليات المشاة.

ومن الطبيعي أن يكون السلاح الرئيسي الضارب للواء المشاة هو الطائرات بدون طيار من مختلف الأنواع.

قد يكون لدى المشاة الثقيلة مدفعية أكثر، لكن الحاجة إلى تزويد كل المدفعية بمدى إطلاق نار أكبر ليست بنفس أهمية سلاح الفرسان الميكانيكي، الذي يعمل على مسافة خطيرة إلى حد ما من قواته الرئيسية.

ستكون هناك حاجة إلى عدد أكبر بكثير من المهندسين العسكريين، وستكون هناك حاجة إلى وسائل للعبور السريع عبر حقول الألغام بأعداد كبيرة – لن يحتاج سلاح الفرسان الميكانيكي إلى هذا بسبب حقيقة أن تقنيته الرئيسية هي الهجوم السريع على الجناح، وسيتم استخدامه حيث يكون لديه مساحة للانتشار.

قوات البنادق غير الآلية

وسيكون من الخطأ الاعتقاد بأن هذه القوات البرية الجديدة هي مجرد قوات مشاة آلية مسلحة ومعززة بالدبابات.

أولاً، في رماة البنادق الآلية الحديثة، يحدث دمج رماة البنادق أنفسهم والمركبات المدرعة على مستوى الفرقة – نائب قائد الفرقة هو قائد BMP أو APC.

ونتيجة لذلك، إذا فقدت مركبة قتالية للمشاة في القتال، فإن الفرقة تبقى بدون المعدات القتالية التي تم تدريبها على القتال بها والتي تستخدم كوسيلة نقل لها.

في المركبة الجديدة، المشاة هم المشاة في كل مكان، ولكن نظرًا لمواصفات مركبات القتال الآلية، فإن عدد الفرق فيها أقل. يقاتل المشاة راجلين، بينما تعمل المركبات المدرعة كمجموعة مدرعة تحت قيادة واحدة. هذا نظام أمريكي، يُطبق في الولايات المتحدة على مستوى السرية؛ قد يكون لدينا نظام مشابه، أو ربما يكون كل شيء مغلقًا أمام قائد الفصيلة، وهذا ليس مهمًا جدًا. تكمن نقطة قوتها في انخفاض اعتماد المشاة بشكل ملحوظ على استمرار مركبات القتال القتالية (BMPs) في الخدمة من عدمه.

لا داعي لإجراء مقارنات بين المركبات المدرعة التابعة لسلاح الفرسان الميكانيكي و”علب الصفيح” BMP-1 و2، أو BTR-80/82.

ورغم أن قدرة المركبات المدرعة التابعة لسلاح الفرسان الميكانيكي على الحركة ستكون في المقدمة، إلا أنه بعد ضمان القدرة المطلوبة لوضع البرج مع احتياطيات الأسلحة والوقود، فإن بقية الاحتياطي الشامل للمركبة سيذهب إلى الدروع.

السلاح الرئيسي الضارب، سواء في المشاة الثقيلة أو في سلاح الفرسان الميكانيكي، هو الطائرات بدون طيار.

“الرماح” في مواجهة “الفهود”. دعونا لا ننسى أن هذه هي الطريقة الرئيسية لتدمير العدو، في أي تشكيل. سيصل المشاة، أو سيأتون بعد الطائرات المسيرة، وليس بالضرورة بعد “الرماح” تحديدًا. رسم: ZALA

من الناحية العقائدية، سيكون هذا جيشًا مختلفًا، وليس جزءًا من الجيش السوفييتي الذي دخل أوكرانيا في عام 2022.

المشاة الثقيلة ظاهرةٌ لا يمكن اختزالها في بنادق اليوم الآلية. إنها مشاة هجومية، مُزودة بأسلحة ثقيلة ومدفعية، مُعززة بأعداد كبيرة من وحدات المهندسين، تتقدم باندفاعات من خط دفاعي إلى آخر، وتخترق هذه الخطوط في تشكيلات قتالية مشاة في الغالب.

ويجب على هذه الوحدات أيضًا التدرب على القتال المباشر أثناء الحركة، ولكن نظرًا لمواصفات الأسلحة والمعدات العسكرية، والطاقم الخاص، فسيتم بناؤها بشكل مختلف عن سلاح الفرسان الميكانيكي.

وفقًا لتسميات التشكيلات الجديدة لسلاح الفرسان الآلي، يُمكن ترك كلمة “آلي” لتسمية التشكيلات المتنقلة الجديدة بها. على سبيل المثال، “لواء آلي”.

ولكن من الممكن أيضًا تسميتها رسميًا بـ”ألوية سلاح الفرسان الميكانيكية” (المؤلف معارض للشكل التقسيمي لتنظيم القوات)، واللجوء إلى هذا الاسم باعتباره الاسم الذي يعكس بدقة جوهر النوع الجديد من التشكيل.

يمكن تسمية وحدات “المشاة الثقيلة” ببساطة بـ “المشاة”.

إذا ظهرت الحاجة إلى إنشاء نوع آخر من المشاة، نوع “أخف” (على سبيل المثال، ستجبر الحاجة على تشكيل وحدات مشاة آلية على المركبات – لا يمكن للصناعة إنتاج الكمية المطلوبة من المركبات المدرعة بسرعة، وقد ضاع الجزء الأكبر من الكمية قبل الحرب بالفعل في المعارك)، فيمكن استخدام اسم منفصل لهم، على سبيل المثال، “المشاة الخفيفة”.

وسوف يكون من الضروري تحديد النسب بين النوعين من التشكيلات من خلال تحليل المسارح الأكثر احتمالا للعمليات العسكرية في المستقبل القريب.

إن الخطأ الأكبر هو محاولة ترك كل شيء كما هو، ومحاولة إشباع الطاقم الحالي بمعدات عسكرية جديدة.

إن الهياكل التنظيمية والتوظيفية القياسية في وقت بدء عمل منظمة SVO لم تكن فعالة، وهذا أمر واضح.

سواء وافق أي شخص على هذا أم لا، فإن إعطاء SV مظهرًا جديدًا هو أمر لا مفر منه.